Вихревые заслонки впускного коллектора VOLVO D5 (SWIRLL)

Вихревые заслонки впускного коллектора VOLVO D5 (SWIRLL)

На дизельных автомобилях Volvo с двигателями D5 , в угоду уменьшения вредных выбросов, устанавливались впускные коллектора с заслонками “вихревых каналов”, двигатели с такими коллекторами выпускались вплоть до 2012 года. Пока автомобиль новый, эти заслонки работают исправно и не приносят хлопот владельцу автомобиля. Однако по мере старения автомобиля они изнашиваются. В результате этого, вначале, появляется люфт в осях заслонок, из-за этого происходит утечка надуваемого воздуха и масла (которое всегда присутствует во впуске, почему оно там, это отдельный разговор). Двигатель начинает “потеть” маслом, в самых запущенных случаях, масло просто стекает чуть-ли не ручьем вниз. Затем, по мере прогрессирования износа, заслонки перестают нормально открываться и закрываться и в какой-то момент клинят в закрытом состоянии. В результате происходит уменьшение мощности двигателя примерно на 10%, но и это не так страшно. Существует риск обрыва (облома) этих заслонок и попадание их в цилиндры двигателя. Сотни примеров таких обрывов можно встретить в интернете. Двигатель моментально выводится из строя и требует капитального ремонта с заменой поршней, клапанов и т.д.

Вихревые заслонки — это “зло”! Только удалять!

Наш автосервис предлагает профессиональное удаление вихревых заслонок, что поможет Вашему автомобилю еще долгие годы радовать Вас. Звоните, задавайте вопросы и записывайтесь порадовать своего “железного коня”!

Дополнительная информация по телефону +371-27511115 (рабочие дни с 9:00 до 18:00)

, , , , , , ,
Предыдущая запись
Ваши вопросы к нашим специалистам
Следующая запись
Volvo анонсировала грузовые автомобили, работающие на сжиженном природном газе и биогазе

Похожие записи

Меню