Volvo S90/V90/Cross Country

Volvo S90 появилась в 1997 году как замена Volvo 960. Различия между двумя моделями были минимальные и сводились к небольшим изменениям в интерьере и экстерьере и новым цветам кузова. Также автомобиль вошел в новую систему обозначения моделей Volvo, введенную в 1996 году с появлением S40.

Volvo V90 выпущена в 1997 году как замена люксового универсала Volvo 960 Estate. Всего за год производства было выпущено 9 067 экземпляров. Новая флагманская модель Volvo S80 первого поколения кузова универсал не имеет, так что прямой преемник для V90 появился лишь в 2007 году, в лице V70. Также на базе Volvo S90 было выпущено очень небольшое количество удлиненных лимузинов и бронированных седанов.

Производство V90 было прекращено одновременно с S90 в 1998 году. Это была последняя заднеприводная модель, выпущенная компанией Volvo. Всего изготовлено 26 269 экземпляров. Новым флагманом стала модель Volvo S80.

Возрождение Volvo S90

Модель Volvo S90, автопроизводитель из Швеции создал, чтобы заменить седан S80, который признан устаревшим. Этот автомобиль взял некоторые решения в области стилистики у шоу-кара, который получил название Concept Universe. Эту модель показывали в Шанхае в 2011 году. Базой для этого автомобиля стала модульная архитектура SPA. Такой же архитектурой обладает 2-я генерация кроссовера XC90. Данная платформа позволила инженерам создать для Volvo S90 максимально жесткий каркас. Данная модель может похвастаться привлекательным внешним видом, роскошной отделкой внутри салона, отличными техническими возможностями и относительно доступной ценой.

Внешний вид Volvo S90 полностью соответствует тем дизайнерским разработкам, которые всегда были отличительной чертой шведских производителей. В частности, сразу бросаются в глаза стильные ходовые огни, которые расположены в передней части автомобиля. Кроме этого, неподалеку красуется габаритная радиаторная решетка с многочисленными вертикальными перемычками, которые удачно сочетаются с весьма компактным бампером.

Сбоку новая машина выглядит также стильно и элегантно, как и спереди. Здесь можно обнаружить крупные дверные проемы и колесные арки, которые заточены под 20-дюймовые диски. Если говорить о корме нового Volvo S90, то здесь тон задают замысловатые задние фонари, напоминающие своим видом английскую букву «C». Примечательно, что эти самые фонари совсем немного вынесены на крышку багажника, где красуется габаритная эмблема, которая напоминает всем автомобилистам, что данная модель является творением шведских инженеров.

Несомненно, салон нового Volvo S90 заслуживает многочисленных комплиментов. Весьма привлекательная цветовая гамма и отделка, которая выполнена с применением высококачественных материалов, наполняют салон автомобиля изяществом, а этим может похвастаться далеко не каждая современная машина. Безусловно, отдельного внимания заслуживают кресла, где с комфортом могут разместиться пассажиры.

Если говорить о функциональных возможностях машины, то следует отметить, что шведским инженерам действительно есть чем гордиться. В первую очередь достоин внимания огромный 10-дюймовый экран, который является дополнением к прекрасной мультимедийной системе. Неподалеку от дисплея расположен блок управления, благодаря которому водитель получает быстрый доступ к целому ряду функций. Что касается приборной панели Volvo S90, то она соответствует высокому статусу автомобиля, поэтому, наверняка, придется по душе будущим владельцам машины.

Технические возможности нового Volvo S90 во многом зависят от модификации автомобиля, точнее, от свойств силовых установок, которые установлены под капотом. Объем таких двигателей 2 литра, а мощность составит 254 и 320 лошадиных сил. Этих показателей будет вполне достаточно, чтобы разогнать автомобиль до первой сотни всего за 5 секунд.

Линейка дизельных двигателей также представлена незаурядными силовыми установками, которые, впрочем, уступают своим собратьям в плане мощности 190 и 235 л.с., поскольку дают возможность разогнать Volvo S90 до 100 км только за 8 секунд. Эти силовые агрегаты будут сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 8-диапазонным автоматом. Гибридная Вольво S90 имеет турбобензиновый и электромотор общей мощностью 400 л.с. Кроме этого, все основные модификации нового Volvo S90 смогут похвастаться полным приводом.

По мнению многих экспертов, новый автомобиль Volvo S90 является лучшим творением шведских инженеров за последние годы.

Volvo V90

Volvo V90 — новый универсал шведской марки, созданный на базе седана S90. Можно отметить, что обе машины, презентованные производителем в конце 2015 года, построены на новой модульной платформе Volvo и унаследовали значительную часть технических решений кроссовера Volvo XC90 текущего поколения. Официальная премьера серийного универсала V90 состоялась на автосалоне в Женеве 1 марта 2016 года, а в сентябре была представлена вседорожная версия V90 Cross Country — в отличие от стандартного универсала автомобиль получил ряд доработок и в модельном ряду заменил прежний XC70. Помимо прочего, внешность универсала постарались сделать более изысканной и привлекательной по сравнению с XC70, у которого был отчасти утилитарный облик. Покупателям предлагается и специальная серия V90 Cross Country, носящая название Ocean Race. Автомобиль оборудуется известными по стандартному V90 дизельными и бензиновыми силовыми установками D4, D5, T5 и T6, отдача которых варьируется от 190 до 320 л.с.

Отличительными особенностями автомобиля в базовой версии Cross Country Plus являются большие 18″ колесные диски (за доплату — 19, 20- и даже 21-дюймовые), защита переднего и заднего бамперов, задний диффузор с двумя интегрированными выхлопными трубами, галогеновые фары (светодиодные как опция) и увеличенный дорожный просвет. Автомобиль также имеет рейлинги на крыше, подогрев форсунок омывателя лобового стекла, дистанционное управление сигнализацией и центральным замком. В интерьере — графическая виртуальная панель приборов 8″, двухзонный климат контроль, комфортные сиденья с тканевой обивкой, передние оснащены подогревом и механическими регулировками с функцией наклона и электрической регулировкой высоты. Аудиосистема Sensus Connect High Performance имеет управление на рулевом колесе и также включает голосовое управление, Bluetooth, USB разъем. Более дорогая версия Cross Country Pro предложит больше роскоши и комфорта: складывающиеся боковые зеркала, графическая виртуальная панель приборов 12,3″, кожаный салон, электропривод водительского сиденья с памятью положений, электропривод регулировки поясничной поддержки в четырех направлениях, до четырех зон контроля климата и прочее.

V90 Cross Country доступен с четырьмя двигателями семейства Drive-E: бензиновыми T5 и T6 мощностью 249 л.с. и 320 л.с. соответственно и дизельными D4 и D5 отдачей 190 и 235 л.с. соответственно. Наилучшие динамические показатели обеспечивает бензиновый Т6 — комбинация турбокомпрессора и приводного нагнетателя гарантирует высокую мощность и тягу в широком диапазоне оборотов, а на разгон с места до 100 км/ч понадобится 6,3 секунды. Новые дизельные двигатели оснащены технологией PowerPulse. Она обеспечивает кратковременный впрыск предварительно сжатого воздуха на крыльчатку турбины, ускоряя ее раскрутку до рабочих оборотов и обеспечивая немедленный отклик при резком нажатии на педаль акселератора. При этом производитель заявляет, что отзывчивость и управляемость тягой у рядных «четверок» такая же высокая как у традиционных многолитровых V8 «старой школы», при этом они существенно экономичнее — средний расход 5,3-5,7 л/100 км. У бензиновых двигателей этот же показатель составляет 7,9 л/100 км (T5) и 7,3 л/100 км (T6). Все моторы предлагаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода AWD.

Volvo V90 Cross Country имеет полностью независимую подвеску (двухрычажная спереди, многорычажная сзади). Для модели доступна пневматическая подвеска, которая так же, как и для обычного универсала V90 и седана S90, устанавливается только на заднюю ось. Ее наличие особенно актуально при движении по проселку — активное шасси с пневматической подвеской принимает все удары на себя и сглаживает дорожные неровности. По сравнению со стандартным универсалом V90 Cross Country получил увеличенный на 65 мм клиренс (218 мм), колеса большего суммарного диаметра (+42 мм благодаря другому сочетанию шин и дисков), а также расширенную колею (20 мм спереди и 40 мм сзади). Габаритные размеры машины составляют 4939 x 1879 x 1543 мм (Д x Ш x В). Колесная база очень приличного размера (2941 мм) обеспечивает хороший запас внутреннего пространства. Объем багажного отделения составляет 560 литров, а со сложенными задними сиденьями — 1526 литров. Задняя дверь багажника с электроприводом оснащена функцией автоматического открытия.

Нельзя не отметить высокую безопасность Volvo V90 Cross Country. В стандартные системы входит комплекс полуавтономного управления Pilot Assist, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения об опасности столкновения при движении вперед, система контроля полосы движения. Также в автомобиле предусмотрены: задний парковочный радар, системы контроля курсовой устойчивости и помощи при торможении, помощи при спуске и на подъеме, датчик дождя, контроль давления в шинах, системы Volvo On Call и ГЛОНАСС. Непосредственно за безопасность водителя и пассажира отвечает полный набор подушек, ремни с преднатяжителями спереди и сзади, крепления детских кресел, активные подголовники передних сидений.

Меню